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雷卫军：善创新的中国一拖“4星”员工

雷卫军：善创新的中国一拖“4星”员工

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从仿形车、普通车到数控车，从普通端面铣打机到先进的三轴铣削中心，他对所有的数控设备都能进行编程、调整和参数优化，他就是中国一拖齿轮厂“4星”员工、轴齿车间车工组班长雷卫军。

“想创新、会创新、敢创新”是雷卫军的显著特点。工作中，雷卫军经常告诉年轻的同事：“遇到问题多动脑筋，转换思路想办法。问题解决了，你能收到战胜困难的快乐。”

正如雷卫军所说，创新是工作的一种动力。“‘双创’是我们一线员工参与降本增效的最好途径，我希望能够通过自己的小想法、小创意，为车间和厂部创造利润，也体现自己的价值。”雷卫军说。据统计，2014年，雷卫军共参与实施“双创”项目8项，其中2个项目获得齿轮厂“双创”活动一等奖，4个项目获得进1步加大环保力度二等奖，2个项目获得三等奖。

这些项目中，雷卫军最满意的是获得一等奖的“内藏伸缩式顶尖制造”项目。内藏伸缩式顶尖是一拖内的首创，填补了中国一拖机床夹具领域的空白，解决了大轮拖零件车内孔和螺纹时，因更换卡盘造成效率低的问题。他的另一个项目“小刀片显大神威”，打破了工艺常规，采用以机械紧固式刀片替代合金铰刀，大大提升了生产效率，降低了成本，并被正式纳入齿轮厂生产工艺。

除了爱思考在劳动力本钱不断上升的压力之下、会创新，作为班长的雷卫军在带团队上也有自己的一套方法。目前车工组共有员工24人，40岁以上的达到77.5%，员工技能普遍偏低，岗位互换性不足成为制约产能提升的关键因素。为了解决该项城问题，雷卫军充分利用现有人员，从生产实际出发，把每一个问题的解决都当成使员工技能提升的机会，毫无保留地把自己的工作思路、生产经验与身边的同事分享，并利用业余时间和班组员工一起学习数控车的结构原理、操作要点，以及调整和编程等，还时常鼓励班组员工学习多种设备的操作技能。

目前，车工组员工数控车复合工种比例从原来的15%提高到了85%以上，雷卫军带的5个徒弟也都成长为能够独当一面的生产骨干，其中耿俊超在一拖齿轮厂数控车工技术比武中取得了第三名的好成绩。